舟的干员强度个人认为主要来源于以下三个方面：
1.泛用性：此处这个泛用性同时指“能在各种场合下运用”和“能让多种人运用”，亦即无论没失忆的大佬或者是刚开服不久的新手小白，在从主线到剿灭到危机合约的各种场合里都能用，同时够强(此处的强不是指那种过载模式一开的毁天灭地，仅指能达到战术目的)。所以按这个标准，蒂蒂，阿，麦哲伦都挺弱的。一关的高光表现并不能概括这个干员整体的实力，斯卡蒂在5-3强吗？很强。但其他关呢？泛用性有保证吗？
麦哲伦单人CA-5的确NB，但我为什么不多带几个高台直接A过去？(容错率还高)(小声bb)阿？污染卡池的东西，说好听点叫大佬的玩具，说难听点就是杂耍的SB(划掉)，谁会在战况胶着的时候对着自己的主C打7500点伤害(肯定打不全，防杠)，只是为了30%的攻击(速)加成？
2.费效比：此处的“费效比”包含了两个概念，即培养一个干员所花的资源和这个干员在此等级的战斗力之比，以及下干员用的费和下完了之后达到的效果之比。由此可见，作为切人挡一近卫，斯卡蒂上弱于赫拉格，下弱于玫兰莎和宴。前期切人需要低费高伤速转，但蒂蒂费能低过玫兰莎和宴？
蒂蒂能切掉的东西，宴基本也行【doge】，而后期蒂蒂在切人的时候或者堵门的时候还需要一个奶妈(不带也行，但续航真的堪忧)，但赫拉格的自回就导致他完全不需要奶妈，NB!麦哲伦在这方面表现确实突出，前期低费无人机的确好用，这个不反对。
3.手感：指某个干员能在打某些关卡的时候显著降低自己心态爆炸概率的能力，又名人权卡，这个就不多说了，银羊龙赛星能一个没有不配说人权卡【doge】。
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