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o5c小编核心提示:据中央广播电视总台中国交通广播《中国交通新闻》报道:火车是如何过海的呢?这就需要将火车装上轮渡。粤海铁路是我国第一条跨海铁路,结束了海南与大陆不通铁路的历史。(摘自新华社) 火车坐船漂洋过海,粤海铁路无与伦比。作为我国首条跨海铁路轮渡,它由两港四船组
据中央广播电视总台中国交通广播《中国交通新闻》报道:火车是如何过海的呢?这就需要将火车装上轮渡。粤海铁路是我国第一条跨海铁路,结束了海南与大陆不通铁路的历史。(摘自新华社) 火车坐船漂洋过海,粤海铁路无与伦比。作为我国首条跨海铁路轮渡,它由“两港四船”组成,即南、北港和“粤海铁1、2、3、4号”四艘客滚船。它每年承担着约3600趟次旅客列车、1900趟次货物列车、300万人次旅客、70万辆次汽车的运输任务。十多年来,火车直接从“船肚子”开往陆地,万吨巨轮载着火车、汽车和旅客不断的往返于琼州海峡两岸,成为海南经济发展的大动脉,为海南自由贸易港的建设提供了坚实的交通保障。“火车一响,黄金万两”,粤海铁路的开通将加大广东与海南之间的客货流通。这条通道是海南经济发展的生命线,粤海铁路开通后不但缓解了海南岛与内地之间的交通瓶颈问题,还将开启更大的交通市场,成为一道靓丽的民生景观,让我们看到了海南可持续发展的新图景。 满足旅客多样化的需求,提升旅客体验。粤海铁路上有“海上wifi”服务,解决了旅客过海途中手机无法上网的问题,不仅如此,在南、北港候船厅共设置了200台自动按摩椅,让旅客在旅途中可以体验愉快、美好的生活方式。迎着蓝天、白云和一望无际的大海,载着火车、汽车、旅客的渡轮不断往返于琼州海峡两岸,给旅客带来更加美好的出行体验。厉害了我的国!没有跨海大桥,没有海底隧道,但是我们还是能让火车漂洋过海!或许很多人对火车轮渡都已经非常熟悉了,让我们再次被我的国厉害到了。 粤海铁路,这是希望之路、腾飞之路。十多年来,万吨巨轮载着火车、汽车和旅客不断的往返于琼州海峡两岸,成为海南经济发展的大动脉,为海南自由贸易港的建设提供了坚实的交通保障。一条巨龙,环绕东西,贯通南北,穿越大海,构筑了海南又一条交通大动脉,为海南快速发展写下了浓墨重彩的一笔。(姜利康)
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