外观上，这款车应该算是自主品牌中原创度非常高的一款车。吉祥独创的涟漪式进气格栅设计，下进气格栅则是中国味很浓的祥云造型。车尾的设计假如能够更加优化一些，或许会更好，我们共同期待吧。

2.4L标准型作为博瑞车系最便宜的车型，大灯、轮毂、尾气管都跟其他配置车型保持高度一致。

内饰上，厚道的工艺品质加之精良的设计，让博瑞的内饰豪华感提升很多，平底设计的真皮多功能方向盘造型精致，大小恰到好处。值得一提的是哪怕是2.4L标准型这样的进门车，依然提供上黑下棕的配色。整个内饰令人目瞪口呆，这车11.98万？真的吗？

配置上，全系标配无钥匙进进和一键启动相当厚道。定速巡航、车身稳定系统以及AUTOHOLD也没有缺席。自动空调全系标配，前排双区独立温控，让博瑞的逼格进步很多。

作为一款中级车没有配天窗，多少有点遗憾，建议博瑞全系标配。不过仿皮座椅的舒适性不错。

在动力部分，博瑞的主打车型搭载2.4L和1.8T发动机，最大功率分别为162马力和163马力，峰值扭矩分别为210牛·米和250牛·米。在传动系统方面，该车搭载的是6速手自一体变速箱。3.5L车型由于用户基数较少并没有太大参考性。

博瑞的底盘调校也很出色，非常舒服，滤振很干脆，没有什么多余的振动和杂音。相比其他自主品牌的一些车型，博瑞赢在均衡，它在每个环节的表现都很好，整车的品质感令人线人一新。